ਉਤਪਾਦ
1 ਵੇ ਵਾਟਰਪਰੂਫ ਟੋਯੋਟਾ ਆਟੋ ਪਲੱਗ 172074-2
ਤੋਂ ਨਮੂਨੇ ਖਰੀਦੋ
| ਉਤਪਾਦ ਦਾ ਨਾਮ | ਆਟੋ ਕਨੈਕਟਰ |
| ਨਿਰਧਾਰਨ | HD014-4.8-21 |
| ਮੂਲ ਨੰਬਰ | 172074-2 |
| ਸਮੱਗਰੀ | ਰਿਹਾਇਸ਼: PBT+G, PA66+GF;ਟਰਮੀਨਲ: ਤਾਂਬੇ ਦੀ ਮਿਸ਼ਰਤ, ਪਿੱਤਲ, ਫਾਸਫੋਰ ਕਾਂਸੀ। |
| ਬੰਦਾ ਜਾ ਜਨਾਨੀ | ਔਰਤ |
| ਅਹੁਦਿਆਂ ਦੀ ਸੰਖਿਆ | 1 ਪਿੰਨ |
| ਰੰਗ | ਚਿੱਟਾ |
| ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਤਾਪਮਾਨ ਸੀਮਾ | -40℃~120℃ |
| ਫੰਕਸ਼ਨ | ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਵਾਇਰਿੰਗ ਹਾਰਨੈੱਸ |
| ਸਰਟੀਫਿਕੇਸ਼ਨ | TUV, TS16949, ISO14001 ਸਿਸਟਮ ਅਤੇ RoHS. |
| MOQ | ਛੋਟਾ ਆਰਡਰ ਸਵੀਕਾਰ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. |
| ਭੁਗਤਾਨ ਦੀ ਮਿਆਦ | ਪੇਸ਼ਗੀ ਵਿੱਚ 30% ਜਮ੍ਹਾਂ, ਸ਼ਿਪਮੈਂਟ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ 70%, ਪੇਸ਼ਗੀ ਵਿੱਚ 100% TT |
| ਅਦਾਇਗੀ ਸਮਾਂ | ਕਾਫ਼ੀ ਸਟਾਕ ਅਤੇ ਮਜ਼ਬੂਤ ਉਤਪਾਦਨ ਸਮਰੱਥਾ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਡਿਲਿਵਰੀ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ। |
| ਪੈਕੇਜਿੰਗ | 100,200,300,500,1000PCS ਲੇਬਲ ਦੇ ਨਾਲ ਪ੍ਰਤੀ ਬੈਗ, ਮਿਆਰੀ ਡੱਬਾ ਨਿਰਯਾਤ ਕਰੋ। |
| ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੀ ਯੋਗਤਾ | ਅਸੀਂ ਨਮੂਨਾ ਸਪਲਾਈ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਾਂ, OEM ਅਤੇ ODM ਦਾ ਸੁਆਗਤ ਹੈ.Decal, Frosted, ਪ੍ਰਿੰਟ ਦੇ ਨਾਲ ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਡਰਾਇੰਗ ਬੇਨਤੀ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਉਪਲਬਧ ਹਨ |
ਨਵੀਂ ਊਰਜਾ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਕਨੈਕਟਰ ਮਾਰਕੀਟ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਸਥਾਨ ਬਾਜ਼ਾਰ ਬਣ ਗਿਆ ਹੈ।
ਨਵੀਂ ਊਰਜਾ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਕਨੈਕਟਰਾਂ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਵਿੱਚ ਤਿੰਨ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਰੁਝਾਨ ਹਨ: ਪਹਿਲਾ, ਹਰਾ, ਦੂਜਾ, ਸੁਰੱਖਿਆ, ਅਤੇ ਤੀਜਾ, ਕਨੈਕਟੀਵਿਟੀ।
ਕਿਉਂਕਿ ਨਵੇਂ ਊਰਜਾ ਵਾਹਨ "ਹਰੇ" ਕਾਰਾਂ ਹਨ, ਇਸ ਲਈ ਕਨੈਕਟਰਾਂ ਨੂੰ ਵੀ ਹਰਾ ਹੋਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ।ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, 250A ਅਤੇ 600V ਤੱਕ ਦਾ ਸਾਮ੍ਹਣਾ ਕਰਨ ਲਈ ਨਵੀਂ ਊਰਜਾ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਕਨੈਕਟਰਾਂ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਝਟਕੇ ਤੋਂ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦਾ ਉੱਚ ਮਿਆਰ ਸਪੱਸ਼ਟ ਹੈ।ਅਜਿਹੀ ਉੱਚ ਸ਼ਕਤੀ 'ਤੇ, ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਗਨੈਟਿਕ ਦਖਲਅੰਦਾਜ਼ੀ ਇਕ ਹੋਰ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਮੁੱਦਾ ਹੈ।ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਕਨੈਕਟਰ ਦੀ ਪਲੱਗਿੰਗ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਆਰਸਿੰਗ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਕਨੈਕਸ਼ਨਾਂ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਉਪਕਰਣਾਂ ਨੂੰ ਗੰਭੀਰਤਾ ਨਾਲ ਖਤਰੇ ਵਿੱਚ ਪਾ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਕਾਰ ਨੂੰ ਸਾੜ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਲਈ ਕਨੈਕਟਰ ਦੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਵਿਕਾਸ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਨਵੀਂ ਊਰਜਾ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਕਨੈਕਟਰਾਂ ਨੂੰ ਉਹਨਾਂ ਦੀਆਂ ਉੱਚ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਸਖਤ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਐਕਸਪੋਜਰ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਉੱਚ ਵੋਲਟੇਜ ਨੂੰ ਅੰਦਰ ਜਾਣ ਤੋਂ ਰੋਕਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਲਈ ਇੱਕ ਖਾਸ ਹਵਾ ਦੇ ਅੰਤਰ ਨੂੰ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।ਉੱਚ ਵੋਲਟੇਜ ਅਤੇ ਉੱਚ ਕਰੰਟ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਤਾਪਮਾਨ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਦਰਜਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਮੁੱਲ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ;ਬਾਹਰੀ ਕੇਸਿੰਗ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਭਾਰ, ਤਾਕਤ ਅਤੇ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਦੀ ਸੌਖ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਤਾਪਮਾਨਾਂ 'ਤੇ ਕਨੈਕਟਰ ਟਰਮੀਨਲਾਂ ਦੇ ਪਦਾਰਥਕ ਗੁਣਾਂ ਦੀ ਸਥਿਰਤਾ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣਾ ਹੈ ਅਤੇ ਲੋੜੀਂਦੀ ਬਿਜਲੀ ਚਾਲਕਤਾ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣਾ ਹੈ, ਨੂੰ ਵਿਚਾਰਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਕਨੈਕਟੀਵਿਟੀ ਦੇ ਸੰਦਰਭ ਵਿੱਚ, ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਮਨੋਰੰਜਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦੇ ਨਿਰੰਤਰ ਵਿਸਤਾਰ ਦੇ ਕਾਰਨ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਡੇਟਾ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਦੀ ਮਹੱਤਤਾ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੁੰਦੀ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ।ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਕੁਝ ਮਾਡਲਾਂ 'ਤੇ, ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਦ੍ਰਿਸ਼ ਦੇਣ ਲਈ ਕੈਮਰਾ ਨੂੰ ਰਿਵਰਸਿੰਗ ਮਿਰਰ 'ਤੇ ਮਾਊਂਟ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਲਈ ਕਨੈਕਟਰ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਡਾਟਾ ਸੰਚਾਰਿਤ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।ਕਈ ਵਾਰ GPS ਸਿਗਨਲਾਂ ਅਤੇ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਸਿਗਨਲਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕੋ ਸਮੇਂ 'ਤੇ ਪ੍ਰਸਾਰਿਤ ਕਰਨ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਕਨੈਕਟਰ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਲਈ ਡਾਟਾ ਸੰਚਾਰ ਸਮਰੱਥਾ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਹੀ, ਕਨੈਕਟਰ ਨੂੰ ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨਾਂ ਦਾ ਸਾਮ੍ਹਣਾ ਕਰਨ ਦੀ ਵੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਕਾਰ ਦਾ ਇੰਜਣ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਾਰ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਰੱਖਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਈ ਇੱਕ ਫਾਇਰਵਾਲ ਹੈ, ਪਰ ਕੁਝ ਗਰਮੀ ਸੰਚਾਰਿਤ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇਗੀ, ਇਸਲਈ ਕਨੈਕਟਰ ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਦਾ ਸਾਮ੍ਹਣਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।
